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T-Crossとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとプレジデントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  プレジデント
VS
135.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
559 中古車掲載台数 59
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarplay/フルセグ/パーキングアシスト/ブラインドアシスト/クリアランスソナー/ETC2.0/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/USBポート/LEDヘッドライト/パドルシフト/オートエアコン

    本体価格
    169.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 当社ワンオーナー登録社有車 禁煙車 SafetyP(レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート DigitalCockpitPro) App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) LEDライト LEDテールランプ キーフリー Rカメラ

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 新車保証継承 試乗車 禁煙車 ワンオーナーLEDライト 純正ナビゲーション バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC 後方死角検知 スマートキー 前後パーキングセンサー

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車/テクノロジーPKG/discoverPro9.2インチ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ バックカメラ ETC バーチャルコクピット ドラレコ LEDヘッドランプ フォグランプ 純正マット スマートキー クルーズコントロール(追従式)ブラインドスポットモニター プッシュスタート!

    本体価格
    207.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ VW認定中古車 ディスカバープロ アダプティブクルーズ サイドアシスト バックカメラ 障害物センサー USB接続 ブルートゥース アップルカープレイ アンドロイドオート 衝突安全ブレーキ機能

    本体価格
    228万円

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    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席Pシート クルコン ヒーター ETC

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    135.4万円

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    本体価格
    289万円

関東
221
252.9万円
関西
79
235.8万円
東海
99
226.4万円
北海道
14
246.5万円
九州
58
241万円
東北
27
242.3万円
北陸・甲信越
28
234.1万円
中国
24
241.7万円
四国
9
214.3万円
地域別台数
関東
19
166.9万円
関西
4
199.4万円
東海
13
191.4万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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T-Crossとプレジデントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  プレジデント
278万円399.8万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
999 排気量(cc) 4494
116 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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