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T-Crossとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとタイカンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ポルシェ  タイカン
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 512万円2380万円
タイカンの相場表を見る
576 中古車掲載台数 82
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 弊社デモカー セーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ デザインパッケージ シートヒター ACC レーンキープ ブライドスポット IQライト LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 9.2型ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ワンオーナー デザインPKG(オレンジ) セーフティPKG デジタルメーター ナビ AppleCarplay 前後ドラレコ 地デジTV ETC2.0 障害物センサー ブラインドスポット パドルシフト

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    328万円

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  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
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    1350万円

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    本体価格
    668万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 弊社元社用車・禁煙車

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート スポーツクロノP チョークベージュ18WAY電動アダプティブスポーツシート ステアヒーター エレクトリックスポーツサウンド ガラスルーフ 20AW PASMアダプティブエアサス 電動充電ポートカバー 前後シートH

    本体価格
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    本体価格
    1580万円

関東
228
251.1万円
関西
84
235万円
東海
103
228.9万円
北海道
15
239.5万円
九州
57
244.7万円
東北
26
242.6万円
北陸・甲信越
28
235.6万円
中国
25
250.4万円
四国
10
225.6万円
地域別台数
関東
29
970.5万円
関西
13
1009.6万円
東海
18
853.4万円
北海道
2
1048万円
九州
2
1218万円
東北
7
968.3万円
北陸・甲信越
7
1087.5万円
中国
3
1032.7万円
四国
1
1350万円

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T-Crossとタイカンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ポルシェ  タイカン
278万円399.8万円 新車時価格 1171万円3132万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
999 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 326~789
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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