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T-Crossとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   ルノー  メガーヌ
VS
133万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
568 中古車掲載台数 183
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    215.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ/バックモニター/ETC2.0/認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティパッケージ付き 認定中古車保証

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ CompanyCar

    本体価格
    253.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 当社ワンオーナー登録社有車 禁煙車 DiscoverPro SafetyP(レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート DigitalCockpitPro) App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) LEDライト LEDテールランプ キーフリー

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ユーザー買取 1オーナー 純正ナビ TV Bカメラ ACC 衝突軽減ブレーキ  ブラインドスポット パドルシフト ETC 純正18AW スマートキー エンジンプッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
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    386.8万円

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    本体価格
    182.6万円

関東
219
254.3万円
関西
74
236.5万円
東海
103
226.6万円
北海道
14
253.5万円
九州
61
244.8万円
東北
27
248.9万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
27
242.2万円
四国
8
236.7万円
地域別台数
関東
80
233.5万円
関西
36
348.1万円
東海
18
333.1万円
北海道
7
150.6万円
九州
7
223.5万円
東北
7
332.5万円
北陸・甲信越
10
372.1万円
中国
13
328.2万円
四国
5
96.4万円

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T-Crossとメガーヌのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ルノー  メガーヌ
278万円399.8万円 新車時価格 263万円949万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
999 排気量(cc) 1197~1798
116 最高出力(馬力) 132~300
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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