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ロッキーとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとT-Rocの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 179万円578万円
T-Rocの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 545
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマアシ 全方位 純正ナビ クルコン LED

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G アルミホイール キーフリーシステム スモ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ・全方位モニター

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車保証継承有り スマートキー

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G パノラマカメラ連動9インチフルセグナビ(

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 禁煙車 ドライブレコーダー パノラマモニ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    194.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ LEDライト デジタルメーター 純正ナビ RVC

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/追従クルコン/LED

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    218.8万円

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    275.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ (半革/純正ナビ/Bカメラ/電動ゲート/19AW)

    本体価格
    219.9万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 1オーナーDiscoverProオールインセーフティ

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

関東
296
180.8万円
関西
114
190万円
東海
149
189.1万円
北海道
45
193.9万円
九州
177
183.4万円
東北
95
191.6万円
北陸・甲信越
66
199.8万円
中国
131
193.6万円
四国
58
180.1万円
地域別台数
関東
215
334.2万円
関西
102
328.2万円
東海
90
299.3万円
北海道
10
376.2万円
九州
49
308.5万円
東北
18
358.7万円
北陸・甲信越
25
303万円
中国
20
339.9万円
四国
16
334.4万円

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ロッキーとT-Rocのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  T-Roc
166.7万円246.1万円 新車時価格 355万円688.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
996~1196 排気量(cc) 1497~1984
82~98 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1131台、T-Rocの中古車は545台掲載しています。
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