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T-Rocとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   三菱  エクリプスクロス
VS
145万円615万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 289円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
575 中古車掲載台数 384
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ USB Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0  レーンキープアシスト ハイビームアシスト ブラインドスポット LEDヘッドライト 自動防眩ルームミラー クルーズコントロール

    本体価格
    225.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ Digital Cockpit Pro LED LaneAssist

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ACC/BSM  デジタルメータークラスター アンビエントライト パークディスタンス 前後ソナー Bluetooth Bカメラ スマートキー 純正ナビ/TV 純正18インチAW 純正EDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    232.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    231.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール オートライト LEDライト 地デジ

    本体価格
    251.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ディーラー保証付 LEDマトリックスヘッドライト ナビ パワーテールゲート LEDテールランプ(ダイナミックターンインジケーター付) リヤビューカメラ

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ レザーシートパッケージ ACC レーンアシスト トラベルアシスト パークアシスト LEDマトリックスIQ. LIGHT インテリアアンビエントライト 2L直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボエンジン 7速DSG

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
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    284.8万円

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    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    361.4万円

関東
219
329万円
関西
99
328.6万円
東海
82
320.3万円
北海道
15
326.7万円
九州
53
302.3万円
東北
16
345.8万円
北陸・甲信越
45
333.8万円
中国
30
325万円
四国
16
314万円
地域別台数
関東
91
264万円
関西
65
295.3万円
東海
80
259.9万円
北海道
22
277.7万円
九州
34
287.9万円
東北
43
286万円
北陸・甲信越
19
219.9万円
中国
23
294.5万円
四国
7
291.7万円

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T-Rocとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   三菱  エクリプスクロス
355万円724.9万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1497~1984 排気量(cc) 1498~2359
150~300 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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