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T-RocとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとNV200バネットの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  NV200バネット
VS
145万円620万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
534 中古車掲載台数 140
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ Bモニ Bluetooth ETC

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ OP・DiscoverProパッケージ 2023年モデル 150馬力ターボ車 オールインセーフティ アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    211万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正インフォテイメントシステム Ready 2 Discover Bluethooth ハンズフリーフォン コネクティビティ機能 ETC2.0 LEDヘッドライトパワーテールゲート パドルシフト アダプティブクルーズコントロール BSM

    本体価格
    241.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 新車保証継承付き認定中古車 DEMOCAR

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R ブラック スタイル パフォーマンス 4WD 全国172台限定 当社ワンオーナー登録済未使用車 禁煙車 DiscoverPro App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) Akrapovicチタンエキゾースト PERFORMANCE専用19インチアルミホイール IQLIGHT Pテールゲート

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト マトリクスLED AppleCarPlay対応純正ナビ リアビューカメラ 前後ドライブレコーダー 液晶式メーター スマートフォン非接触充電

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/アダプティブクルーズ/電動リアゲート/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/デジタルメーター

    本体価格
    184.9万円

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    288万円

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    531.7万円

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  • 日産 NV200バネット RVトラスト製アミュゼ 電動ポップアップルーフ FFヒーター サブBT 走行充電 外部充電 運転席・助手席回転シー ナビ Bカメラ

    本体価格
    319.8万円

関東
211
333.9万円
関西
84
332.2万円
東海
77
337.9万円
北海道
21
333.1万円
九州
53
305万円
東北
17
334.2万円
北陸・甲信越
33
322.1万円
中国
24
325.2万円
四国
14
306万円
地域別台数
関東
61
278.8万円
関西
19
254.2万円
東海
21
240.1万円
北海道
2
401万円
九州
9
171.2万円
東北
8
258.2万円
北陸・甲信越
10
319.4万円
中国
5
417.7万円
四国
5
316.2万円

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T-RocとNV200バネットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  NV200バネット
355万円724.9万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1497~1984 排気量(cc) 1597
150~300 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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