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ルーミーとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとT-Rocの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 525
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 走行3Km

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期両側電動アラウンドビューモニター

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト/電動ドア/レーンアシスト

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 禁煙 純正9型ナビTV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 修復歴無し

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ純正ナビクルコン両Pスラ

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    259.8万円

関東
1123
142.4万円
関西
631
145.1万円
東海
631
139.7万円
北海道
244
153.2万円
九州
539
142.3万円
東北
422
155万円
北陸・甲信越
314
148.2万円
中国
321
142.8万円
四国
146
156.1万円
地域別台数
関東
204
335.9万円
関西
100
329.9万円
東海
84
295.4万円
北海道
10
376.2万円
九州
51
311万円
東北
18
358.7万円
北陸・甲信越
23
306万円
中国
19
346万円
四国
16
334.4万円

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ルーミーとT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  T-Roc
146.3万円229.5万円 新車時価格 355万円688.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
996 排気量(cc) 1497~1984
69~98 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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