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ゲレンデヴァーゲンとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
578万円910万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
8 中古車掲載台数 567
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規ディーラー車 クリーミーホワイト チェック柄グレーファブリックシート キーレス

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD W460・4速マニュアル・4WD・ショートボディ・前後ドライブレコーダー・ETC・KENWOODオーディオ

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 1オーナー トランスミッションオーバーホール実施済 サンルーフ stradaナビ テレビ バックカメラ ウッドパネル グレーレザー 左ハンドル サイドステップ ETC スペアキー有

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD 300GD オートマ 軽油 チェックシート

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規ディーラー車/ショートボディ/グレーチェックシート/ステンレスフロントグリルガード/背面タイヤレス/HID/ETC

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン ローンチエディション 純正12.3インチワイドディスプレイ フルセグTV CD DVD BT 全方位カメラ BSM デジタルインナーミラー アイドリングストップ SR 背面タイヤ 前後ドラレコ 前後コーナーセンサー ETC

    本体価格
    2030.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車・ナビ・ETC・リヤビューカメラ・パワーシート・レザーシート

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    272.7万円

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    本体価格
    415万円

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    378万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ マイスターヴェルク デモカー販売

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    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD Demo IQ. LIGHT Digital Cockpit Pro Travel Assist

    本体価格
    379万円

関東
2
754万円
関西
1
648万円
東海
0
---
北海道
1
618万円
九州
2
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1403.6万円
地域別台数
関東
215
319.9万円
関西
99
329.2万円
東海
82
311.1万円
北海道
14
336.4万円
九州
51
307.4万円
東北
23
328.7万円
北陸・甲信越
36
309.6万円
中国
31
358.8万円
四国
16
318.3万円

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ゲレンデヴァーゲンとT-Rocのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン   フォルクスワーゲン  T-Roc
620万円960万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4110×1775×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
2297~2996 排気量(cc) 1497~1984
113~170 最高出力(馬力) 150~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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