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ID.4とフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   フォード  フォーカス
VS
258万円499.8万円
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中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
92 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デモカー(試乗車) グラストップルーフ トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト マトリクスLED シートヒーター 電動シート 電動リアゲート Apple Car Play対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車 Volkswagen認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車 埼玉品質 日本導入記念特別仕様車 禁煙車 VW純正インフォテイメントシステム マトリックスヘッドライト トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 弊社試乗車EV車LEDヘッドライトアラウンドビュ

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規認定中古車 デモカー

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車・保証付き

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト オールインセーフティ・Ready2Discover・アラウンドビューカメラ・ETC2.0・レーダークルーズコントロール・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    271.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ オールインセーフティ 3ゾーンエアコン 同一車線内全車速運転支援 リアトラフィックアラート ドライバー疲労検知 LEDマトリクスヘッドライト 3ゾーン独立エアコン ハンドルヒーター パワーバックドア ガラスルーフ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト EV アイディーフォー 電気自動車 禁煙車 認定中古車 LEDヘッドライトスマートキー アラウンドビューモニター Carplay androidauto シートヒーター レーンアシスト 障害物センサー

    本体価格
    292万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

関東
36
350.6万円
関西
15
344.2万円
東海
6
418.5万円
北海道
4
315.5万円
九州
7
357万円
東北
5
402万円
北陸・甲信越
5
406.3万円
中国
10
337.8万円
四国
4
316万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ID.4とフォーカスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   フォード  フォーカス
499.9万円661.8万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
--- 排気量(cc) 1497~1998
170~286 最高出力(馬力) 170~180
RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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