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ヤリスとID.4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 252.8万円525万円
ID.4の相場表を見る
2397 中古車掲載台数 109
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ ナビゲーション パノラミックビューモニター シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ  社外ドラレコ  ETC  バックモニター  レーダークルコン  ブルートゥース  シートヒーター  ステアリングヒーター  CD/DVD再生 スマートキー

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X セーフティセンス メモリーナビ 全方位モニター ETC車載器 スマートキー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 12ヵ月走行無制限保証 ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS USB

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth コーナーセンサー 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム バックカメラ メモリーナビ ワンオーナー車 記録簿 LEDライト フルセグ スマートキーオンライン商談 ライブ商談

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 純正メーカーナビ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ 禁煙車 レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G カーナビ バックカメラ ETC スマートキー メディアプレイヤー接続

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ EV パノラマガラスルーフ付 デモカーアップ カープレイ トラベルアシスト IQ.Light ISOFIX対応 リラクゼーション機能 回生モード リヤカメラ パワーシート シートヒーター インテリアアンビエントライト

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Democar IQ.LIGHT SR パワーリアゲート

    本体価格
    418万円

関東
603
150.2万円
関西
241
154.2万円
東海
365
151.4万円
北海道
186
148.3万円
九州
281
155.2万円
東北
297
161.8万円
北陸・甲信越
185
156.9万円
中国
159
155.3万円
四国
80
155.3万円
地域別台数
関東
43
359.3万円
関西
22
355.4万円
東海
9
367.9万円
北海道
6
349.7万円
九州
10
334.9万円
東北
5
454.8万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
9
327.9万円
四国
2
320.5万円

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ID.4
139.5万円288.8万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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