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クロストレックとSEiを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ウエストフィールド  SEi
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 239万円
SEiの相場表を見る
476 中古車掲載台数 1
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ USB電源 全方位カメラ LEDヘッドランプ&フォグランプ ドライブレコーダー 追従型クルーズコントロール パワーシート ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元社用車 サンルーフ 革シート ナビ機能付き 11.6インチディスプレイ Bluetoothオーディオ ETC2.0 フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ハイビームアシスト 障害物センサー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング FWD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ バックカメラ 新世代アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    266.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 2年間走行距離無制限部分保証付き 元弊社試乗車 新世代アイサイト(3眼タイプ)  衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 前後2カメラドラレコ

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチ大型モニター 4WD アイサイト ドライブレコーダー ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート ナビ TV アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 新世代アイサイト 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー 後側方警戒&停止保持システム レザーシート ETC2.0 ドラレコ  サンルーフ

    本体価格
    303.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ/セットオプションUH/11.6インチディスプレイナビ/ダークグレールーフレール/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    325.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    277.2万円

ピックアップ中古車
  • ウエストフィールド SEi SEi 1600cc ドディオン 4輪ディスクブレーキ 社外マフラー

    本体価格
    239万円

関東
161
313.4万円
関西
74
321.7万円
東海
73
294万円
北海道
30
307.8万円
九州
35
291.2万円
東北
38
301.8万円
北陸・甲信越
27
293.8万円
中国
27
320.4万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クロストレックとSEiのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ウエストフィールド  SEi
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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