695トリブートフェラーリ(埼玉県)の中古車・中古車情報

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アバルト 695トリブートフェラーリ(埼玉県)の中古車

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アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4

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支払総額 444.8万円
本体価格 429.9万円
アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4

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支払総額 590.9万円
本体価格 569.9万円
アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4

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支払総額 415.2万円
本体価格 399.0万円
アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4

アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4

支払総額 298万円
本体価格 290.0万円
アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4

アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4

支払総額 338万円
本体価格 319.0万円

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アウディ A3セダン 1st エディション

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支払総額 333万円
本体価格 308.0万円
トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション

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支払総額 53.6万円
本体価格 38.6万円
日産 サクラ G

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支払総額 192万円
本体価格 185.0万円
マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック

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支払総額 229.5万円
本体価格 214.7万円
マツダ ロードスター 1.8 VS

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支払総額 95万円
本体価格 78.0万円
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695トリブートフェラーリの関連情報

695トリブートフェラーリの新着クチコミ

クチコミ件数2

ホットハッチです。

総合評価

4

超コンパクトに180馬力のエンジンは十分すぎるほどのパワーです。もう少しパワーがあってじゃじゃ馬的な要素があれば価格の高さも納得できると思います。

いい車です

総合評価

4

乗りやすい車だと思いますよ 運転もしやすいです

695トリブートフェラーリの最新モデル情報

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)

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