695C 2023年3月~生産中のカタログ

生産中モデル

アバルト 695C

2023年3月~生産中

総合評価

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  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

クチコミ件数 -件 | オープンランキング117

新車時価格493〜500万円

中古車平均価格439.7万円

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)

基本スペック

全長
3.66m

全高
1.51m

全幅
1.63m

最高出力 180ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード) 13.2km/L
└市街地:9.2km/L
└郊外:13.9km/L
└高速:15.6km/L
駆動方式 FF
排気量 1368cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2023年10月~生産中

    中古車平均価格450.8万円

  • 2023年3月~2023年9月生産モデル

    中古車平均価格418.9万円

    スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

    ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)

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中古平均価格439.7万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。