JC0815.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08912km
走行性能、スタイリング、機能性の完璧なバランス
3シリーズセダンの走行性能はそのままに利便性の高いカーゴルームを備えたステーションワゴン。ラゲージルームは、先代モデル比＋35Lの495Lが確保されている。さらに、リアシートは40：20：40の3分割に倒すことが可能で、ラゲージルームは最大で1500Lとなっている。テールゲートの自動開閉機構であるオートマチックテールゲートオペレーションが採用されるなど、利便性も向上。エンジンは、2L直4直噴ターボのガソリンとディーゼルが用意されている。いずれにも、高効率な8速ATや、エンジンオートスタート/ストップ機能、ブレーキエネルギー回生システムなど優れた環境テクノロジーが採用されている（2012.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4625x1800x1460mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1630kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2810mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 35.7kg・m/1250～4800rpm | 最高出力 | 245ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
491万円 |
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19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
511万円 |
|
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
511万円 |
|
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
511万円 |
|
19.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1105.8km ※JC08モード |
535万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
607万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
607万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
607万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
912km ※JC08モード |
632万円 |
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
471万円 |
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
491万円 |
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
491万円 |
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
491万円 |
|
16.4km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
984km ※JC08モード |
515万円 |
|
14.5km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
870km ※JC08モード |
501万円 |
|
14.5km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
870km ※JC08モード |
521万円 |
|
14.5km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
870km ※JC08モード |
521万円 |
|
14.5km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
870km ※JC08モード |
521万円 |
|
14.5km/L (60L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
870km ※JC08モード |
545万円 |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
762km ※JC08モード |
714万円 |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
762km ※JC08モード |
730万円 |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
762km ※JC08モード |
730万円 |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
762km ※JC08モード |
730万円 |
|
12.7km/L (60L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
762km ※JC08モード |
755万円 |
