JC089.8～15.2km/L ※10・15モード 8.5～17.4km/L
| 価格 | 427万円～759万円 | ||
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1795～2996cc | ||
総合評価：4.1 クチコミ数：34件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC089.8～15.2km/L ※10・15モード 8.9～17.4km/L
直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載
3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 156～306 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4590x1780x1380/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1995～2996 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・158.6～13.2km/L
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 118～231 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4490x1755x1370 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1895～2979 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・158.5～12km/L
ほとんどのパーツが専用設計
前年にデビューしたセダンをベースにしながら、キドニーグリルなど一部のパーツをのぞきボディパーツのほとんどを新しくデザインしたクーペモデル。80mm延長されたノーズ、45mm低められた全高など、よりスタイリッシュに仕上がっている。シートはバケットタイプのスポーツシートを採用し、左右とも高さ調節機能付き。エンジンはセダンモデルと同様、2Lと2.5L。足回りにはMテクニックスポーツサスペンションを標準装備している。(1992.4)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 140～193 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4435x1710x1350 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1795～2793 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC087.5～10.5km/L
10・159～10km/L
JC08-km/L
