JC089.6～12.2km/L ※10・15モード 12.6km/L
新開発のV8エンジンを搭載
新開発の4.4L V8直噴ツインターボエンジンが搭載されている。従来型のV8エンジンに比べ、最高出力および最大トルクは約10％アップの450ps／650N・mを実現。アイドリングストップ機構のエンジンオートスタート/ストップ機能など、高い環境性能も与えられている（2012.8）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 320～450 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4895x1895x1370 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2979～4394 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
※JC08モード12.2km/L (70L) ※10・15モード 12.6km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
854km ※JC08モード |
935万円 |
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※JC08モード12.2km/L (70L) ※10・15モード 12.6km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
854km ※JC08モード |
995万円 |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
672km ※JC08モード |
1235万円 |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
672km ※JC08モード |
1235万円 |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
672km ※JC08モード |
1275万円 |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
672km ※JC08モード |
1275万円 |
JC087.5～10.5km/L
JC085.4～11.8km/L
JC086.8～7.6km/L
