JC0810km/L ※10・15モード 10.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08670km / 10・15 710.2km
エコカー減税にも対応したミドルサイズSAV
さまざまなフォロワーを生みだした大ヒットミドルサイズSAV（スポーツアクティビティビークル）が、7年ぶりに2代目へフルモデルチェンジした。シャーシは、BMWがこだわる約50：50の前後重量配分を達成。あらゆる路面状況に応じて瞬時に前後のトルク配分を可変制御するインテリジェント4輪駆動システム、xDriveを全車に採用。エンジンは3Lの直6で、NAとターボの2種類を用意。ターボ仕様はエンジンオートスタート／ストップ機能など、同社の環境理念であるエフィシェントダイナミクス技術が盛り込まれ、10・15モード燃費12.0km/Lを達成しエコカー減税対象となっている。(2011.3)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4660x1900x1675mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2810mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 31.6kg・m/2600～3000rpm | 最高出力 | 258ps/6600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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10km/L (67L) ※10・15モード 10.6km/L |
2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 670km | 598万円 |
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10km/L (67L) ※10・15モード 10.6km/L |
2996cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 670km | 632万円 |
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11km/L (67L) ※10・15モード 12km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 737km | 694万円 |
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11km/L (67L) ※10・15モード 12km/L |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 737km | 713.8万円 |
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13.4km/L (67L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 897.8km | 541万円 |
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13.4km/L (67L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 897.8km | 575万円 |
|
13.4km/L (67L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 897.8km | 580.8万円 |
JC0812.2～21km/L
JC0812.3～19.1km/L
JC0814.3～17.9km/L
JC0810～13km/L
