JC089.6~12.2km/L
優れたパワーと環境性能が両立
550iグランツーリスモに、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L V8ツインパワーターボエンジンが搭載。アイドリングストップ機構であるエンジンオートスタート/ストップ機能も採用されるなど、優れた環境性能が与えられている(2012.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 306~450 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5000x1900x1565/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2979~4394 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
5シリーズグランツーリスモ(12年09月~13年08月)の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード12.2km/L (70L) | 2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
854km ※JC08モード |
884万円 |
| ※JC08モード12.2km/L (70L) | 2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
854km ※JC08モード |
914万円 |
| ※JC08モード12.2km/L (70L) | 2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
854km ※JC08モード |
936万円 |
| ※JC08モード12.2km/L (70L) | 2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
854km ※JC08モード |
966万円 |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
672km ※JC08モード |
1114万円 |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
672km ※JC08モード |
1144万円 |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
672km ※JC08モード |
1154.5万円 |
| ※JC08モード9.6km/L (70L) | 4394cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
672km ※JC08モード |
1184.5万円 |
JC08-km/L