WLTC9.8～10.1km/L
サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル
サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps／最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。（2021.1）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 480～510 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4805x1885x1395 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2992 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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9.8km/L (59L) |
2992cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 578.2km | 1298万円 |
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9.8km/L (59L) |
2992cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | 578.2km | 1298万円 |
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10.1km/L (59L) |
2992cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 595.9km | 1348万円 |
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10.1km/L (59L) |
2992cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 595.9km | 1348万円 |
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10.1km/L (59L) |
2992cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 595.9km | 1460万円 |
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10.1km/L (59L) |
2992cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 595.9km | 1460万円 |
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9.8km/L (59L) |
2992cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 578.2km | 1378万円 |
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9.8km/L (59L) |
2992cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 578.2km | 1378万円 |
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コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD 9.8km/L (59L) |
2992cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 578.2km | 1490万円 |
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コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD 9.8km/L (59L) |
2992cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 578.2km | 1490万円 |
JC08-km/L
