JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
JC08モード対応と、荷室作業時の利便性が向上が図られた
JC08コールドモード排出ガス基準対応となった。また、上級グレードに荷室アクセサリーソケット（カスタムターボRS、カスタムターボRS“Limited”）や、荷室蛍光灯（カスタムターボRS“Limited”）が標準装備され、荷室作業時の利便性の向上が図られている。（2010.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1875mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1870x1310x1350mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1080kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 10.5kg・m/2800rpm | 最高出力 | 64ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
608km ※10・15モード |
136.5万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
592km ※10・15モード |
149.5万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
608km ※10・15モード |
148.5万円 |
| ※10・15モード 14.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
592km ※10・15モード |
161.5万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
608km ※10・15モード |
156万円 |
| ※10・15モード 13.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
536km ※10・15モード |
169万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 164万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 176.4万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 188.5万円 |
|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 185万円 |
|
660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 197.4万円 |
|
660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 189.6万円 |
|
660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD -km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 202万円 |
JC0813.8～16.4km/L
