JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装の意匠変更や快適性＆利便性が向上
ムーヴ、ムーヴカスタムともにフロントフェイスを中心とするデザイン変更を実施。一部グレードに運転席シートリフターやチルトステアリングが採用され、使い勝手の向上も図られた。また、ムーヴカスタムはグレード構成が見直され、新たにカスタムSを追加。（2008.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1630mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2110x1350x1310mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 850kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 6.6kg・m/4000rpm | 最高出力 | 58ps/7200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ムーヴ 660 フレンドシップ 助手席回転スライドシート車の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 23km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※10・15モード |
127.5万円 |
| ※10・15モード 23km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※10・15モード |
119万円 |
| ※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
756km ※10・15モード |
105万円 |
| ※10・15モード 23.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
846km ※10・15モード |
105万円 |
|
-km/L (36L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 136万円 |
| ※10・15モード 22km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※10・15モード |
139.6万円 |
| ※10・15モード 22km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※10・15モード |
131.1万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
673.2km ※10・15モード |
117.1万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
731km ※10・15モード |
117.1万円 |
|
-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 147.5万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
774km ※10・15モード |
157万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
774km ※10・15モード |
152万円 |
| ※10・15モード 23km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※10・15モード |
140万円 |
| ※10・15モード 23km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※10・15モード |
134万円 |
| ※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
756km ※10・15モード |
125万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
673.2km ※10・15モード |
169.1万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
673.2km ※10・15モード |
164.1万円 |
| ※10・15モード 22km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※10・15モード |
152.1万円 |
| ※10・15モード 22km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※10・15モード |
146.1万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
673.2km ※10・15モード |
137.1万円 |
|
-km/L (34L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 129.7万円 |
| ※10・15モード 23km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
828km ※10・15モード |
120万円 |
| ※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
756km ※10・15モード |
112.5万円 |
| ※10・15モード 22km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
748km ※10・15モード |
132.1万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
673.2km ※10・15モード |
124.6万円 |
| ※10・15モード 21.5km/L (36L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
774km ※10・15モード |
142万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (34L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
673.2km ※10・15モード |
154.1万円 |
JC0823～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
JC0823.2～32km/L
