JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
仕様変更と価格改定を行った
「ハイゼットカーゴ」とその特装車および福祉車両の一部仕様変更を行った。今回の仕様変更では、一部グレードにスモークドガラスやスライドドアイージークローザーといったオプションの設定を拡大し、より多様なニーズに応える仕様とし、側面衝突時の乗員保護を目的としたサイドピラーガーニッシュが追加された。また、原材料価格の高騰を受け、メーカー希望小売価格の改定も行われた。（2024.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1890mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 910kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 53ps/7200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ハイゼットカーゴ 660 セパレート 2シーターの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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14.7km/L (38L) ※JC08モード 19.7km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 558.6km | 152.9万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 139.7万円 |
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14.9km/L (38L) ※JC08モード 18km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 566.2km | 129.8万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 127.1万円 |
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14.9km/L (38L) ※JC08モード 18km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 566.2km | 121.6万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 117.7万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 115.5万円 |
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14.9km/L (38L) ※JC08モード 18km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 566.2km | 110万円 |
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14.7km/L (38L) ※JC08モード 19km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 558.6km | 168.3万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.3km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 155.1万円 |
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14.9km/L (38L) ※JC08モード 17.9km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 566.2km | 145.2万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.3km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 142.5万円 |
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14.9km/L (38L) ※JC08モード 17.9km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 566.2km | 137万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.3km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 133.1万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.3km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 130.9万円 |
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14.9km/L (38L) ※JC08モード 17.9km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 566.2km | 125.4万円 |
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14.9km/L (38L) ※JC08モード 18km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 566.2km | 113.3万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 118.8万円 |
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14.9km/L (38L) ※JC08モード 17.9km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 566.2km | 128.7万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.3km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 134.2万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 121万円 |
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15.6km/L (38L) ※JC08モード 20.3km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 592.8km | 136.4万円 |
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-km/L (38L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 147.4万円 |
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-km/L (38L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 176万円 |
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-km/L (38L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 190万円 |
