10・158.8～10.2km/L
ミディアムクラスセダンの新基準を示した
フォードのミドルセダンで、このFMCでニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。エンジンは107kW／190N・mのパワー＆トルクを発生する新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合わされる。SRSデュアルステージエアバッグをはじめ、フロントサイド＆カーテンエアバッグなどの安全装備は標準となる。上級グレードのGHIAには本革パワーシートやトリップコンピューターなどの快適装備が用意される。(2001.4)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 145～170 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4730x1810x1420/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1998～2494 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.2km/L (58L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
591.6km ※10・15モード |
262万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (58L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
591.6km ※10・15モード |
285万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (58L) | 2494cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
510.4km ※10・15モード |
323万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (58L) | 2494cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
510.4km ※10・15モード |
348万円 |
よく比較されている車はありません
