10・1511.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15672km
シンプルな装備のSタイプを設定
シンプルな装備で価格を抑えたSタイプを新設定。またSタイプにエアロパーツを装着したSエアロパッケージも設定された。（2007.2）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4770x1800x1570mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2790x1535x1220mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1680kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2830mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ5AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 22.2kg・m/4500rpm | 最高出力 | 160ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
754km ※10・15モード |
225.8万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
248.9万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
300.3万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
323.4万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
246.8万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
269.9万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
257.3万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
280.4万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
754km ※10・15モード |
236.3万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
259.4万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
754km ※10・15モード |
246.8万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
269.9万円 |
| ※10・15モード 11km/L (65L) | 2354cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
715km ※10・15モード |
281.4万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 2354cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
636km ※10・15モード |
304.5万円 |
|
-km/L (65L) |
2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 274.8万円 |
|
-km/L (60L) |
2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | - | 296.8万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
279.3万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
302.4万円 |
| ※10・15モード 11km/L (65L) | 2354cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
715km ※10・15モード |
291.9万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 2354cc | ハイオク ガソリン |
インパネ5AT |
636km ※10・15モード |
315万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
257.3万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
280.4万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
793km ※10・15モード |
267.8万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
754km ※10・15モード |
246.8万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
269.9万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (65L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
754km ※10・15モード |
257.3万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 2354cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
672km ※10・15モード |
280.4万円 |
JC0812～17.6km/L
JC0810～13.6km/L
