JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
SPADAにハイブリッド仕様を設定
安全運転支援システムのホンダセンシングに、歩行者事故低減ステアリング機能が新たに採用された。また、スパーダのエクステリアデザインを変更。よりスポーティなイメージに仕立てられた。さらに、スパーダに2モーターハイブリッドシステムを採用したモデルが設定されている（2017.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4690x1695x1840mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3220x1500x1390mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1750kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2890mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 20.7kg・m/1600～5000rpm | 最高出力 | 150ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目＆3列目乗車タイプの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
20km/L (52L) ※JC08モード 25km/L |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1040km | 356万円 |
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20km/L (52L) ※JC08モード 25km/L |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1040km | 335万円 |
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20km/L (52L) ※JC08モード 25km/L |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1040km | 330万円 |
|
20km/L (52L) ※JC08モード 25km/L |
1993cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1040km | 313.6万円 |
|
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
305.1万円 |
|
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
307.3万円 |
|
1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 15km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
780km ※JC08モード |
324.5万円 |
|
1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 15km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
780km ※JC08モード |
326.7万円 |
|
16km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
832km ※JC08モード |
285.2万円 |
|
16km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
832km ※JC08モード |
287.4万円 |
|
15km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
780km ※JC08モード |
309万円 |
|
15km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
780km ※JC08モード |
311.1万円 |
|
16km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
832km ※JC08モード |
273.1万円 |
|
16km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
832km ※JC08モード |
275.3万円 |
|
15km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
780km ※JC08モード |
296.9万円 |
|
15km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
780km ※JC08モード |
299.1万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 366.5万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 368.7万円 |
|
16.2km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
842.4km ※JC08モード |
286.2万円 |
|
16.2km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
842.4km ※JC08モード |
288.4万円 |
|
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
307.8万円 |
|
15km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
780km ※JC08モード |
310万円 |
|
16.2km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
842.4km ※JC08モード |
266.1万円 |
|
16.2km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
842.4km ※JC08モード |
268.3万円 |
|
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
289.9万円 |
|
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
292万円 |
|
16.2km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
842.4km ※JC08モード |
254万円 |
|
16.2km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
842.4km ※JC08モード |
256.2万円 |
|
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
277.8万円 |
|
15km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
780km ※JC08モード |
279.9万円 |
|
17km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
884km ※JC08モード |
245.6万円 |
|
17km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
884km ※JC08モード |
247.8万円 |
|
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
271.5万円 |
|
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
273.7万円 |
|
17km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
884km ※JC08モード |
228.9万円 |
|
17km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
884km ※JC08モード |
231万円 |
|
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
254.8万円 |
|
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
256.9万円 |
|
1.5 スパーダ ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ -km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 324.5万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 313.8万円 |
|
1.5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ -km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 310.8万円 |
|
1.5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 4WD -km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 330.8万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 300.1万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 320.1万円 |
|
1.5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 3列目乗車タイプ 16km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
832km ※JC08モード |
315.3万円 |
|
1.5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 3列目乗車タイプ 4WD 14.8km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
769.6km ※JC08モード |
330.8万円 |
|
16km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
832km ※JC08モード |
304.8万円 |
|
14.8km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
769.6km ※JC08モード |
324.8万円 |
|
1.5 G ホンダ センシング 車いす仕様車 2列目＆3列目乗車タイプ 4WD -km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 340.8万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 310.1万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 330.1万円 |
|
1.5 スパーダ ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
311.1万円 |
|
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
800.8km ※JC08モード |
309.4万円 |
|
16km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
832km ※JC08モード |
297.9万円 |
|
1.5 G ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 4WD 14.8km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
769.6km ※JC08モード |
313.4万円 |
|
16km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
832km ※JC08モード |
287.2万円 |
|
14.8km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
769.6km ※JC08モード |
307.2万円 |
|
1.5 スパーダ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 -km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 308.9万円 |
|
1.5 スパーダ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 -km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 310.9万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 302.7万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 304.7万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 291.2万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 293.2万円 |
|
1.5 G ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 4WD -km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 311.2万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 285万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 287万円 |
|
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 305万円 |
|
1.5 モデューロX ホンダ センシング (10インチナビ) -km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 369.5万円 |
|
1.5 モデューロX ホンダ センシング (10インチナビ) -km/L (52L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 371.6万円 |
