JC08-km/L
高い空力性能を誇るスタイルが魅力
4代目カペラの派生モデルの5ドアハッチバック。エンジンはガソリンの1.8Lと2Lいずれも直4と、プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー“PWS”を採用したディーゼルの2Lも用意。（1989.6）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 82～150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4515x1690x1375/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1789～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
1789cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 157.4万円 |
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-km/L (60L) |
1789cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 166.7万円 |
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-km/L (60L) |
1789cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 174.4万円 |
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-km/L (60L) |
1789cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 183.7万円 |
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-km/L (60L) |
1789cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 167.4万円 |
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-km/L (60L) |
1789cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 176.7万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 175.4万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 184.7万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 174.4万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 193.7万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 167.4万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 176.7万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 167.9万円 |
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-km/L (60L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 177.2万円 |
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