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マツダ フレアワゴンの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ フレアワゴンの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

18年(H30)2月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC0817.232km/L

価格 122万円~203万円
排気量 658cc

総合評価:4.0 クチコミ数:91

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

フレアワゴン (18年02月~生産中モデル)の燃費 現行

マツダ フレアワゴン(18年02月~)

JC082430km/L

 

 

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1785/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4、3名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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フレアワゴン (13年04月~18年01月)の燃費 2代目

マツダ フレアワゴン(13年04月~18年01月)

JC082532km/L

高い環境性能を実現した軽トールワゴン

マツダの軽トールワゴンであるフレアワゴンの2代目。スズキ スペーシアをベースとしている。背高ボディと2425mmのロングホイールベースにより広い室内スペースを実現している。後席を倒せば27インチ型自転車を積載できるなど高いユーティリティ性能も与えられている。「アイドリングストップ」や、アイドリングストップ中に室温の上昇を抑える「エコクール」、エネルギー回生システムの「エネチャージ」など最新の低燃費技術を搭載。さらに、660ccのVVT(可変バルブタイミング)エンジンと副変速機構付CVTを組み合わせ、JC08モード燃費はFFのベースモデルで29.0km/Lを達成。駆動方式に関係なく全モデルが減税対象となっている(2013.4)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1735/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4、3名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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フレアワゴン (12年06月~13年03月)の燃費 初代

マツダ フレアワゴン(12年06月~13年03月)

JC0817.222.2km/L

大人4人がゆったり過ごせるトール軽ワゴン

ゆとりある頭上空間と後席でもくつろげる室内長で大人4人がゆったり過ごせる室内空間を実現した背高タイプの軽ワゴン。開閉場所を選ばない後席両側スライドドアや低くて段差の少ないリアステップを採用するなど、実用性も追求された。ベースとなるのはスズキ パレットで、改良後のパレットと同様のアイドリングストップシステム装着モデル「ISリミテッド」もデビュー記念の特別仕様車として用意される。エンジンは、可変バルブタイミング機構のVVTが備わる660cc NAエンジンと同排気量のターボの2種類。副変速機構付きCVTとの組み合わせで力強い走りと低燃費との両立を実現している。駆動方式は全モデルとも2WDと4WDから選択が可能(2012.6)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 54~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1735/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

フレアワゴン (12年06月~13年03月)のマイナーチェンジ一覧

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