2012年6月~2013年3月生産モデル
総合評価
3.6点
大人4人がゆったり過ごせるトール軽ワゴン
ゆとりある頭上空間と後席でもくつろげる室内長で大人4人がゆったり過ごせる室内空間を実現した背高タイプの軽ワゴン。開閉場所を選ばない後席両側スライドドアや低くて段差の少ないリアステップを採用するなど、実用性も追求された。ベースとなるのはスズキ パレットで、改良後のパレットと同様のアイドリングストップシステム装着モデル「ISリミテッド」もデビュー記念の特別仕様車として用意される。エンジンは、可変バルブタイミング機構のVVTが備わる660cc NAエンジンと同排気量のターボの2種類。副変速機構付きCVTとの組み合わせで力強い走りと低燃費との両立を実現している。駆動方式は全モデルとも2WDと4WDから選択が可能(2012.6)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 54~64ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 17.2~22.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 |
2012年6月~2013年3月生産モデル
中古車平均価格34万円
大人4人がゆったり過ごせるトール軽ワゴン
ゆとりある頭上空間と後席でもくつろげる室内長で大人4人がゆったり過ごせる室内空間を実現した背高タイプの軽ワゴン。開閉場所を選ばない後席両側スライドドアや低くて段差の少ないリアステップを採用するなど、実用性も追求された。ベースとなるのはスズキ パレットで、改良後のパレットと同様のアイドリングストップシステム装着モデル「ISリミテッド」もデビュー記念の特別仕様車として用意される。エンジンは、可変バルブタイミング機構のVVTが備わる660cc NAエンジンと同排気量のターボの2種類。副変速機構付きCVTとの組み合わせで力強い走りと低燃費との両立を実現している。駆動方式は全モデルとも2WDと4WDから選択が可能(2012.6)
新車時価格(税込) 121.3万円
新車時価格(税込) 125.5万円
新車時価格(税込) 127.6万円
新車時価格(税込) 133.1万円
新車時価格(税込) 139.1万円
新車時価格(税込) 139.4万円
新車時価格(税込) 149.9万円
3.6点
クチコミ件数31件
デザイン
3.6
走行性
3.4
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.5
維持費
3.6
5
フレアワゴンは車高が高いので見通しが良くて運転していてとても楽しい車です。サイドミラーやバックミラーも見やすいので後方の確認がしやすく、安全面にとてもこだわりを感じており…
投稿日:2017/09/14
4
私の普段使い用の車が欲しくて購入しました。子供が小さいので両側スライドドアの車を探して、見つけました。 5年も前の車なので、バックモニターやセンサーもついてないですが、…
投稿日:2017/09/12
3
総合的には、満足しています。 安全装置は、今の車のようなのは、ありませんが、遅いのはわかっている事なので、気持ちに余裕ができます。 燃費が、いまいち伸びないのが、一番の不…
投稿日:2017/09/08
2012年6月~2013年3月生産モデル
大人4人がゆったり過ごせるトール軽ワゴン
中古平均価格32.4万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。