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マツダ フレアワゴン(18年12月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ フレアワゴン(18年12月~19年09月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ フレアワゴン(18年12月~19年09月)

JC082430km/L

新グレードのタフスタイルが設定

OEM元のスズキ・スペーシアに追加された、スペーシアギアに相当する機種として、タフスタイルが導入された。丸型のLEDヘッドランプやガンメタリック塗装の前後バンパーなどにより、SUVのような力強い外観を備える。内装ではタフでアクティブな中にも遊び心の感じられる空間が表現されている(2018.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1785/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 3~4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(18年12月~19年09月)のマイナーチェンジ一覧

フレアワゴン(18年12月~19年09月)の燃費・トップヘ

フレアワゴン(18年12月~19年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 ハイブリッド XG

30km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 810km 133.4万円

660 ハイブリッド XG 4WD

26.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 712.8km 145.5万円

660 ハイブリッド XS

28.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 761.4km 146.9万円

660 ハイブリッド XS 4WD

26.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 712.8km 159万円

660 タフスタイル ハイブリッド XS

28.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 761.4km 163.6万円

660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD

26.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 712.8km 175.4万円

660 タフスタイル ハイブリッド XT

25.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 691.2km 180.1万円

660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD

24km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 648km 191.9万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XG

28.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 761.4km 157.7万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD

26.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 712.8km 169.8万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XS

28.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 761.4km 169万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD

26.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 712.8km 181.1万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XT

25.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 691.2km 187.2万円

660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD

24km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 648km 199.3万円

660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付

-km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 160万円

660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート無

-km/L (27L)

658cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 156.5万円

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