Cクラス（11年10月～12年06月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

メルセデス・ベンツ Cクラス（11年10月～12年06月）の燃費

JC0812.8～13.6km/L ※10・15モード 13.4～14km/L

エントリーモデルC180ブルーエフィシェンシーを追加

新世代1.8L直列4気筒直噴ターボエンジンと最新鋭の7速AT、7G-TRONIC PLUSを組み合わせたエントリーモデル、C180ブルーエフィシェンシーが追加設定された。またこの変更を機に全モデルにアイドリングストップ機能であるECOスタートストップ機能が標準装備となった（2011.10）

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	156～306
全長x全幅x全高(mm)	4595x1770x1445/他	駆動方式	FR
排気量(cc)	1795～3497	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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Cクラス（11年10月～12年06月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
C180 ブルーエフィシェンシー 13.2km/L (66L) ※10・15モード 14km/L	1795cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	871.2km	399万円	FR	156ps/ 5000rpm	ターボ	2011年10月～ 2012年06月	H22年度燃費基準 +25%達成
C200 ブルーエフィシェンシー 13.6km/L (66L) ※10・15モード 14km/L	1795cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	897.6km	445万円	FR	184ps/ 5250rpm	ターボ	2011年10月～ 2012年06月	H22年度燃費基準 +25%達成
C200 ブルーエフィシェンシーアバンギャルド 13.6km/L (66L) ※10・15モード 14km/L	1795cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	897.6km	509万円	FR	184ps/ 5250rpm	ターボ	2011年10月～ 2012年06月	H22年度燃費基準 +25%達成
C250 ブルーエフィシェンシーアバンギャルド 13.2km/L (66L) ※10・15モード 13.8km/L	1795cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	871.2km	572万円	FR	204ps/ 5500rpm	ターボ	2011年10月～ 2012年06月	H22年度燃費基準 +25%達成
C350 ブルーエフィシェンシーアバンギャルド 12.8km/L (66L) ※10・15モード 13.4km/L	3497cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	844.8km	680万円	FR	306ps/ 6500rpm	-	2011年10月～ 2012年06月	H22年度燃費基準 +25%達成
C350 ブルーエフィシェンシーアバンギャルド 12.8km/L (66L) ※10・15モード 13.4km/L	3497cc	ハイオクガソリン	フロア7AT	844.8km	680万円	FR	306ps/ 6500rpm	-	2011年10月～ 2012年06月	H22年度燃費基準 +25%達成

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※ 10・15モード 7.9～18.4km/L

ＢＭＷ 3シリーズツーリング

JC0810～21.4km/L

※ 10・15モード 8.5～13.6km/L

ＢＭＷ 5シリーズ

JC087.8～21.5km/L

※ 10・15モード 6.1～14.6km/L

マツダ CX-5

JC0814.2～19km/L

※ 10・15モード 17～20km/L

スズキスイフト

JC0814.8～32km/L

※ 10・15モード 13.6～25km/L

スズキワゴンR

JC0818.4～33.4km/L

※ 10・15モード 15.4～25km/L

トヨタハリアー

JC0812.8～27.4km/L

※ 10・15モード 8.8～11km/L

トヨタアクア

JC0833.8～38km/L

※ 10・15モード 37～40km/L

フォルクスワーゲンポロ

JC0815.9～23.4km/L

※ 10・15モード 11.4～21.5km/L

◆メルセデス・ベンツの他の車の燃費情報: Eクラス Sクラス CLSクラス CLAクラス

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