JC0813.2km/L ※10・15モード 13.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08871.2km / 10・15 910.8km
14年ぶりに復活したプレミアム2ドアクーペ
Eクラス名義では14年ぶりとなる2ドア、プレミアム・クーペ。ピラーレスサイドウィンドウと緩やかな弧を描くようなルーフラインが特徴。ツインヘッドライト、リアフェンダー等Eクラスセダンの独創的なモチーフはそのままに、フロントグリルはスリーポインテッドスターを中央に据えたオリジナルのものとされた。CD値は0.24を達成。さらに「2ドアクーペでありながら大人4人がくつろげるゆとりの室内空間」が目指されている。足回りには走行状況に応じたダンピングを自動調節し、運動性能と快適な乗り心地の両立を図ったアジリティコントロールサスペンションが搭載される。価格は3.5L V6搭載のE350クーペが860万円、5.5L V8搭載のE550クーペで1095万円。（2009.7）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4705x1785x1395mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1600kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2760mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア7AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 31.6kg・m/2000～4300rpm | 最高出力 | 204ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.1km/L (66L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
600.6km ※10・15モード |
860万円 |
| ※10・15モード 9.1km/L (66L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
600.6km ※10・15モード |
860万円 |
| ※10・15モード 7.7km/L (66L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
508.2km ※10・15モード |
1095万円 |
|
-km/L (66L) |
3497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 939万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (66L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
739.2km ※10・15モード |
668万円 |
|
12.8km/L (66L) ※10・15モード 13.4km/L |
3497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 844.8km | 865万円 |
|
12.8km/L (66L) ※10・15モード 13.4km/L |
3497cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 844.8km | 865万円 |
|
8.5km/L (66L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 561km | 1110万円 |
JC085.4～11.8km/L
JC0810km/L
JC0812.4～16.4km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
