JC087.9～10.3km/L
最新技術が採用された究極のオフローダー
1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps／最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。（2018.6）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 245～422 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4660x1930x1975/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2986～3982 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード7.9km/L (75L) | 3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
592.5km ※JC08モード |
1562万円 |
| ※JC08モード7.9km/L (75L) | 3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
592.5km ※JC08モード |
1652万円 |
| ※JC08モード10.3km/L (96L) | 2986cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT |
988.8km ※JC08モード |
1080万円 |
| ※JC08モード10.3km/L (96L) | 2986cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT |
988.8km ※JC08モード |
1190万円 |
WLTC8.3～11km/L
WLTC7.9～9.7km/L
