JC08-km/L
外観の変更と廉価グレードを追加
フロントグリルやバンパーを手直しし、7人乗りの2列目シートを5:5分割スライド化。同時に廉価グレード「ヴィー」を設定。(2001.10)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 165～215 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4650x1775x1650/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2350～2972 | 乗車定員 | 6～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シャリオグランディス（01年10月～02年04月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 259万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 259万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 244万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 244万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 217万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 217万円 |
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-km/L (63L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 204万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 283万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 283万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 268万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 268万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 241万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 241万円 |
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-km/L (58L) |
2350cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 228万円 |
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-km/L (63L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 334.8万円 |
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-km/L (63L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 334.8万円 |
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-km/L (63L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 304.8万円 |
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-km/L (63L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 304.8万円 |
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-km/L (58L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 358.8万円 |
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-km/L (58L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 358.8万円 |
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-km/L (58L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 328.8万円 |
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-km/L (58L) |
2972cc | ハイオク ガソリン |
インパネ4AT | - | 328.8万円 |
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