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ルノー カングーの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ルノー カングーの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

13年(H25)8月、MC時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります

JC0814.7km/L

価格 180万円~280万円
排気量 1197~1598cc

総合評価:4.1 クチコミ数:35

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

カングー (09年09月~生産中モデル)の燃費 現行

ルノー カングー(09年09月~)

JC0814.7km/L

「見て」「乗って」「使って」楽しい、フレンチハイトビークル

ラテン語で遊びを意味する「LUDOS」とフランス語で空間を意味する「ESPACE」を組み合わせた「LUDOSPACE(ルドスパス)」がコンセプト。セニックをベースとしたボディは先代より大幅に拡大された。広い室内空間の実現と居住性、積載性の向上が徹底的に図られている。荷室はシートをすべて起こした状態で660L、ハンドルを引くだけでフォールドする後部座席を折り畳めば2866Lの容量が実現された。二重構造フロアや遮音材などを追加し、静粛性の向上も図られている。エンジンは最高出力78kW(105ps)、最大トルク148N・mを発生する1.6Lの直4 DOHC。モノグレードで、ミッションのみ5速マニュアルか、4ATかの選択が可能となる。(2009.9)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 105~115
全長x全幅x全高(mm) 4215x1830x1810/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1197~1598 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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カングー (02年03月~09年08月)の燃費 初代

ルノー カングー(02年03月~09年08月)

JC08-km/L

個性的なマルチパーパスカーとして人気

本国では商用車として使われることが多いクルマだが、日本ではレジャーユースのマルチパーパスカーとして人気を集めていて、ルノーブランドの中でも最もよく売れるといえるほどだ。背の高い独特のパッケージングを採用したハイトワゴンとして広い室内をつだけでなく、スライドドアを採用した後席左右の乗降性や、荷物の積み降ろしが容易なバックドアなど、使い勝手の面でも優れている。エンジンは1.4Lの直4SOHCで、55kW114N・mのパワー&トルクを発生し、4速ATと組み合わされる。(2002.3)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 75~95
全長x全幅x全高(mm) 3995x1675x1810/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1389~1598 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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