JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装の変更
ボンネットフード、フロントグリル、バンパー、エアダム、テールライト、トランクリッドなどを変更。運転席・助手席エアバッグとABSを全車に標準化。また1.5LエンジンをDOHC化しパワーアップを図った。(1997.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4290x1690x1395mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1805x1430x1175mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1000kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2500mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 14kg・m/3000rpm | 最高出力 | 110ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (50L) |
1829cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 184.8万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 159.8万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 157.7万円 |
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-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 166.6万円 |
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-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 174.1万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 139.6万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 147.6万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 127.8万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 135.8万円 |
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-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 107.8万円 |
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-km/L (50L) |
1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 115.8万円 |
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-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 142.5万円 |
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-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 150万円 |
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-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 189.8万円 |
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-km/L (50L) |
1597cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 198.8万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 176.8万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 185.3万円 |
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-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 192.6万円 |
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-km/L (50L) |
1998cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 200.6万円 |
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-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 147.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1468cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 156.3万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 244.3万円 |
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-km/L (50L) |
1834cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 253.8万円 |
10・1510～17.6km/L
10・1514～14.8km/L
10・1510～12.4km/L
