eKクロス(多摩)の中古車・中古車情報

三菱 eKクロス(多摩)の中古車

メーカー
車名

モデル・
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年式

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市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


6

6

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV
  • 灰緑II

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360°画像付 車両品質評価書付 ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 T 先進安全・快適パッケージ 禁煙 MYpilot

デジタルルームミラー 衝突被害軽減 誤発進抑制 レーンアシスト クルコン車で南大沢アウトレット迄10分、多摩動物園・ピューロランドまで15分の場所にある「UCAR多摩」です

支払総額

134.9 万円

車両本体価格

126.5 万円

Aプラン
138.4万円
Bプラン
136万円
年式
2020(R02)
走行距離
3.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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東京都

八王子市

東日本三菱自動車販売 UCAR多摩

三菱ディーラーの中古車専門店です。遠くからのお問い合わせにも対応させて頂きます。

  • クロカン・SUV
  • 青銀

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車両品質評価書付 ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 T 禁煙車 ルーフレール 純正ナビ ETC

衝突被害軽減 車線逸脱警報システム 誤発進抑制機能 コーナーセンサー純正オリジナルナビ ETC フロントシートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

支払総額

129.4 万円

車両本体価格

123.9 万円

Aプラン
132.2万円
Bプラン
131.4万円

残価
ローン価格

月々10,500

年式
2019(R01)
走行距離
5.1万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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東京都

西東京市

東日本三菱自動車販売 UCAR田無

東日本三菱自動車販売(株)三菱ディ-ラ-中古車店です!お気軽にご来店ください!

東日本三菱自動車販売 UCAR田無
  • クロカン・SUV
  • 黒赤

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車両品質評価書付 ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 T 9インチナビ・デジタルルームミラー

純正9インチナビ・ETC・デジタルルームミラー・マイパイロット車で南大沢アウトレット迄10分、多摩動物園・ピューロランドまで15分の場所にある「UCAR多摩」です

支払総額

147.2 万円

車両本体価格

138.5 万円

Aプラン
150.8万円
Bプラン
149.2万円
年式
2019(R01)
走行距離
1.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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東京都

八王子市

東日本三菱自動車販売 UCAR多摩

三菱ディーラーの中古車専門店です。遠くからのお問い合わせにも対応させて頂きます。

  • クロカン・SUV
  • 銀青II

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車両品質評価書付 ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 T 9インチナビ 全方位カメラ ETC2.0 禁煙

マイパイロット 衝突被害軽減 誤発進抑制 レーンアシスト ヒルディセント車で南大沢アウトレット迄10分、多摩動物園・ピューロランドまで15分の場所にある「UCAR多摩」です

支払総額

157 万円

車両本体価格

148.5 万円

Aプラン
160.6万円
Bプラン
158.4万円
年式
2021(R03)
走行距離
2.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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東京都

八王子市

東日本三菱自動車販売 UCAR多摩

三菱ディーラーの中古車専門店です。遠くからのお問い合わせにも対応させて頂きます。

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ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 G 禁煙 オーディオレス シートヒーター

東京-埼玉-神奈川-茨城-栃木-山梨-長野-福島-新潟の三菱ディーラー☆点検整備付で安全ドライブ・保証付で安心の認定中古車!近くの店で楽しい運転・快適な中古車をお選び下さい

支払総額

106.5 万円

車両本体価格

99.5 万円

Aプラン
107.1万円
Bプラン
107.2万円

通常
ローン価格

月々21,500

年式
2019(R01)
走行距離
4.1万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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東京都

多摩市

東日本三菱自動車販売 多摩ニュータウン店

中古車・新車・メンテナンス・保険をカバーする、トータルサポートマイショップです!

東日本三菱自動車販売 多摩ニュータウン店
  • クロカン・SUV
  • 橙M

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ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 T プレミアム 禁煙 社有車 CD 全方位 シートヒーター

東京-埼玉-神奈川-茨城-栃木-山梨-長野-福島-新潟の三菱ディーラー☆点検整備付で安全ドライブ・保証付で安心の認定中古車!近くの店で楽しい運転・快適な中古車をお選び下さい

支払総額

168.3 万円

車両本体価格

161.9 万円

Aプラン
168.9万円
Bプラン
169万円

通常
ローン価格

月々34,000

年式
2023(R05)
走行距離
0.9万km
車検
2026(R08)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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東京都

町田市

東日本三菱自動車販売 町田店

中古車・新車・メンテナンス・保険をカバーする、トータルサポートマイショップです!

クチコミ評価:-

東日本三菱自動車販売 町田店

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お探しの車種でリースできるクルマ

  • クロカン・SUV
  • II
オンライン相談可

三菱

eKクロス 660 G 1オーナー プッシュスタート LEDライト

オートライト オートエアコン シートヒーター ベンチシート フォグライト衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ CD再生可 USB・AUX接続可 純正AW

月額(84ヵ月リースの場合)

1 .55 万円

頭金
0

ボーナス払い
3.30万円(年2回)
年式
2019 (R01)
走行距離
3.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

富山県

富山市

ハッピー&ドリーム ー夢と幸せの取扱い店ー フラット7富山

◆総在庫300台! 新車・中古車・リース・買取・車検整備 車のことならハッピーへ!

クチコミ評価:-

  • クロカン・SUV
カーセンサーリース オンライン相談可 車両品質評価書付

三菱

eKクロス 660 G 展示拠点 中島

三菱 ekクロス G 先進安全pkg ワンオーナー

月額(48ヵ月リースの場合)

2 .70 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2019 (R01)
走行距離
6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

和歌山県

和歌山市

和歌山三菱自動車販売(株) クリーンカー中島

和歌山県唯一の「三菱認定中古車」取扱い店舗!また当店の車は車両品質評価書付!

クチコミ評価:-

和歌山三菱自動車販売(株) クリーンカー中島

eKクロスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 生活の足として、手にしておきたいのがクルマです。

    総合評価

    5

    2024/11/11投稿

    普通車からの乗り換えを考えている方でも、走りはターボの選択で全くと言ってそん色ありません。 EKクロスのターボは、ノーマルからターボの切り替えでギクシャクする事もなく、スムーズに加速してくれます。 4名乗車で荷物満載でも、十分に普通車についていけます。

    j.bさん(埼玉県)

    三菱 eKクロス

  • 個性重視ならこの車!

    総合評価

    4

    2024/03/29投稿

    レンタカーアップです。価格に対して性能は良いと感じます。 自分は通勤で毎日往復60km走るので、新車を買うのが勿体無いと思い、中古で購入しました。 概ね満足です。

    たれみみうさぎさん(福岡県)

    三菱 eKクロス

  • やっぱり良い車

    総合評価

    4

    2020/03/10投稿

    加速が悪いとは言うけれど、違った見方をすれば燃費は良いわけで...信号にあまり引っかからなかったという要因もあったと思うけど最高燃費の記録は今のところ約35Kmという数字が出ています。(実際はズレがあるけど) 昨今は高齢者ドライバーが一昔前に比べ増えたように感じ、車の流れを読めず(9割以上は道を譲ってくれないし、バックミラーを見る余裕、癖すら無いのかもしれない)、下手すると法定速度以下で走る車を先頭に片側一車線の道路では長蛇の列ができることも珍しくないので、Gグレードは加速が悪いとは言いつつ、半面、通勤やちょっとした移動でこれ以上の性能はいらないとも思っている。上等過ぎるくらい。 生業としてる方や車好きには申し訳ないが、車など所詮使い捨ての移動の手段に過ぎないと思うし、運転は好きだがさほど車に興味が無く、比較的出不精で少人数で乗ることが多い自分にとって、これ程の空間、クオリティがEKクロス、今の軽自動車にあるなら最早普通車はいらない。 最近はそう思っています。最初は悪いことばかりに目がいって気が付きませんでしたが、自分の要求には応えてくれていると思うので、最近では本当に良い車だと感じています。

    ひざカックンさん(大分県)

    三菱 eKクロス

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サイバーセキュリティを強化

自動車のコネクティッド化によるサイバー攻撃のリスク増加に合わせ、サイバーセキュリティにかかわるソフトウエアのプログラムが変更され、最新の法規に適合された。(2024.8)

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