JC08-km/L
使いやすさも考慮されたスーパースポーツ
マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2011.10）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 600 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4507x1909x1199 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 3799 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
MP4-12C（11年10月～12年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (-L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2790万円 |
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-km/L (-L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT | - | 2790万円 |
JC08-km/L
10・156.1～7km/L
JC08-km/L
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JC08-km/L
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