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WLTC18.2km/L ※JC08モード 24.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC491.4km / JC08 664.2km
先進安全技術の拡充が図られた
運転支援技術「プロパイロット」に新たにミリ波レーダーが採用され、先進安全技術の拡充が図られた。これにより「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」や、「インテリジェントDA(ふらつき警報)」などの先進安全技術が全車に標準装備されている。ハイウェイスターには、「SRSニーエアバッグ」などが新たに装備された。(2020.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1660mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2065x1340x1270mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 900kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2495mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/3600rpm | 最高出力 | 52ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
デイズ 660 ボレロ 4WDのカタログ情報を見る デイズ 660 ボレロ 4WDの相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 29.4km/L |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 132.8万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 29.4km/L |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 138.1万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 29.8km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 572.4km | 156.8万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 28.6km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 572.4km | 166.7万円 |
|
19.2km/L (27L) ※JC08モード 25.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 164.9万円 |
|
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 19.2km/L (27L) ※JC08モード 25.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 174.8万円 |
|
18.2km/L (27L) ※JC08モード 24.6km/L |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 491.4km | 146.2万円 |
|
18.2km/L (27L) ※JC08モード 24.6km/L |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 491.4km | 151.5万円 |
|
18.8km/L (27L) ※JC08モード 25.4km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 507.6km | 170.2万円 |
|
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 18.8km/L (27L) ※JC08モード 25.4km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 507.6km | 180.1万円 |
|
16.8km/L (27L) ※JC08モード 22.8km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 453.6km | 178.3万円 |
|
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 16.8km/L (27L) ※JC08モード 22.8km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 453.6km | 188.2万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 29.4km/L |
659cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 146.9万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 29.8km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 572.4km | 160.1万円 |
|
660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 21.2km/L (27L) ※JC08モード 28.6km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 572.4km | 170万円 |
|
19.2km/L (27L) ※JC08モード 25.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 168.2万円 |
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660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 19.2km/L (27L) ※JC08モード 25.2km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 518.4km | 178.1万円 |
|
18.8km/L (27L) ※JC08モード 25.4km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 507.6km | 173.5万円 |
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660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 18.8km/L (27L) ※JC08モード 25.4km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 507.6km | 183.4万円 |
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16.8km/L (27L) ※JC08モード 22.8km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 453.6km | 181.6万円 |
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660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 16.8km/L (27L) ※JC08モード 22.8km/L |
659cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 453.6km | 191.5万円 |