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日産 デイズ(20年08月~22年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 デイズ(20年08月~22年08月)の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは

日産 デイズ(20年08月~22年08月)

WLTC16.821.2km/L ※JC08モード 22.8~29.8km/L

先進安全技術の拡充が図られた

運転支援技術「プロパイロット」に新たにミリ波レーダーが採用され、先進安全技術の拡充が図られた。これにより「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」や、「インテリジェントDA(ふらつき警報)」などの先進安全技術が全車に標準装備されている。ハイウェイスターには、「SRSニーエアバッグ」などが新たに装備された。(2020.8)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1640/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 659 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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デイズ(20年08月~22年08月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
WLTCモード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 S

21.2km/L (27L)

※JC08モード 29.4km/L
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 572.4km 132.8万円

660 X

21.2km/L (27L)

※JC08モード 29.4km/L
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 572.4km 138.1万円

660 ハイウェイスターX

21.2km/L (27L)

※JC08モード 29.8km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 572.4km 156.8万円

660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション

21.2km/L (27L)

※JC08モード 28.6km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 572.4km 166.7万円

660 ハイウェイスターGターボ

19.2km/L (27L)

※JC08モード 25.2km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 518.4km 164.9万円

660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション

19.2km/L (27L)

※JC08モード 25.2km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 518.4km 174.8万円

660 S 4WD

18.2km/L (27L)

※JC08モード 24.6km/L
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 491.4km 146.2万円

660 X 4WD

18.2km/L (27L)

※JC08モード 24.6km/L
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 491.4km 151.5万円

660 ハイウェイスターX 4WD

18.8km/L (27L)

※JC08モード 25.4km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 507.6km 170.2万円

660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD

18.8km/L (27L)

※JC08モード 25.4km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 507.6km 180.1万円

660 ハイウェイスターGターボ 4WD

16.8km/L (27L)

※JC08モード 22.8km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 453.6km 178.3万円

660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD

16.8km/L (27L)

※JC08モード 22.8km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 453.6km 188.2万円

660 ボレロ

21.2km/L (27L)

※JC08モード 29.4km/L
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 572.4km 146.9万円

660 ボレロ 4WD

18.2km/L (27L)

※JC08モード 24.6km/L
659cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 491.4km 160.3万円

660 ハイウェイスターX アーバンクロム

21.2km/L (27L)

※JC08モード 29.8km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 572.4km 160.1万円

660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション

21.2km/L (27L)

※JC08モード 28.6km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 572.4km 170万円

660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム

19.2km/L (27L)

※JC08モード 25.2km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 518.4km 168.2万円

660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション

19.2km/L (27L)

※JC08モード 25.2km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 518.4km 178.1万円

660 ハイウェイスターX アーバンクロム 4WD

18.8km/L (27L)

※JC08モード 25.4km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 507.6km 173.5万円

660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD

18.8km/L (27L)

※JC08モード 25.4km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 507.6km 183.4万円

660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 4WD

16.8km/L (27L)

※JC08モード 22.8km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 453.6km 181.6万円

660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD

16.8km/L (27L)

※JC08モード 22.8km/L
659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 453.6km 191.5万円

デイズ(20年08月~22年08月)の燃費・トップヘ