JC08-km/L
アメリカンスポーツカーそのもの
1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。（1991.11）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 205～240 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4970x1845x1300/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 4986～5727 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (60L) |
4986cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 443万円 |
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-km/L (60L) |
5727cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 505万円 |
10・156.3～7.1km/L
10・156.6～8km/L
10・156.1～7km/L
10・1514.2～18km/L
10・156.8～8.6km/L
10・157.4～8.6km/L
10・155.7km/L
JC08-km/L
10・1510.6～14km/L
