JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
一部改良を行った
一部改良が行われ、車輌型式の変更を反映した。（2021.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4575x1870x1280mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1470kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2457mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | RR | ミッション | フロア7AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 47.9kg・m/6100rpm | 最高出力 | 510ps/8400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
911 GT3 ツーリング パッケージ PDKの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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9km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 576km | 1429万円 |
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9km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 576km | 1429万円 |
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8.7km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 556.8km | 1535万円 |
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8.7km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 556.8km | 1535万円 |
|
9.7km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 620.8km | 1760万円 |
|
9.7km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 620.8km | 1760万円 |
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9km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 576km | 1866万円 |
|
9km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 576km | 1866万円 |
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8.9km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 569.6km | 1760万円 |
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8.9km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 569.6km | 1760万円 |
|
8.9km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 596.3km | 2091万円 |
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8.9km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 596.3km | 2091万円 |
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-km/L (64L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 2296万円 |
|
-km/L (64L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 2296万円 |
|
-km/L (64L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 2296万円 |
|
-km/L (64L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 2296万円 |
|
-km/L (64L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 2296万円 |
|
-km/L (64L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 2296万円 |
|
-km/L (64L) |
3996cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 2296万円 |
|
-km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1868万円 |
|
-km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1868万円 |
|
-km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1868万円 |
|
-km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1868万円 |
|
-km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7MT | - | 1868万円 |
|
-km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7MT | - | 1868万円 |
|
-km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7MT | - | 1868万円 |
|
-km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア7MT | - | 1868万円 |
|
-km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1974万円 |
|
-km/L (64L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1974万円 |
|
-km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2199万円 |
|
-km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2199万円 |
|
-km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2199万円 |
|
-km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2199万円 |
|
8km/L (64L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 512km | 2500万円 |
|
8km/L (64L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 512km | 2500万円 |
|
8km/L (64L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 512km | 2500万円 |
|
8km/L (64L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 512km | 2500万円 |
|
8km/L (64L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 512km | - |
|
8km/L (64L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 512km | - |
|
7.8km/L (64L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 499.2km | 2947万円 |
|
7.8km/L (64L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 499.2km | 2947万円 |
|
7.8km/L (64L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 499.2km | 2947万円 |
|
7.8km/L (64L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 499.2km | 2947万円 |
|
-km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2505万円 |
|
-km/L (67L) |
2981cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 2505万円 |
|
-km/L (67L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア7MT | - | 3724万円 |
|
-km/L (67L) |
3745cc | ハイオク ガソリン |
フロア7MT | - | 3724万円 |
JC08-km/L
10・157～8.2km/L
