10・1515.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15624km
内外装を変更
フロント回りのデザインを変更するとともに、六連星エンブレムを組み込んだ新デザインのフロントグリルを採用。さらにマルチリフレクターヘッドライトを採用するほか、ボディ色をすべて新色に変更。内装ではメーターの視認性が向上した。(2002.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1905mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 860kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 1885mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | RR | ミッション | インパネ3AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 3.9m | 最低地上高 | 180mm | |
| 最大トルク | 5.9kg・m/3200rpm | 最高出力 | 48ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
624km ※10・15モード |
109.3万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
632km ※10・15モード |
99.8万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
632km ※10・15モード |
83.7万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
99.9万円 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
90.4万円 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
74.3万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
640km ※10・15モード |
85.3万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ3AT |
640km ※10・15モード |
69.2万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
688km ※10・15モード |
78.9万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
688km ※10・15モード |
62.8万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
664km ※10・15モード |
98.7万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
87.2万円 |
JC0815.5～21.2km/L
