JC0827.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08734.4km
軽量化シャシーが採用され、高い燃費性能を実現
新開発のプラットフォームが採用され、先代アルトエコ比で－60kgも軽量化。パワートレインも高効率化され、ガソリン車ではNo.1のJC08モード燃費37.0km/Lを実現している。エクステリアは、シンプルでありながら、美しく品格のあるプロポーションとなっている。2460mmのロングホイールベースにより、居住性能も高められている。エンジンは660ccのNAで、上級グレードには可変バルブタイミング機構のVVTや、減速時のエネルギーで発電・充電を行うエネチャージなども採用される。トランスミッションは5速MTと、MTをベースにクラッチ操作を自動化した5速AGS、CVTの3種類をラインナップ。全グレードで2WDと4WDの駆動方式が選択できる（2014.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1475mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1985x1255x1215mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 610kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2460mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 5.9kg・m/4000rpm | 最高出力 | 49ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アルト 660 Fのカタログ情報を見る アルト 660 Fの相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
29.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
799.2km ※JC08モード |
84.8万円 |
|
660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 29.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
799.2km ※JC08モード |
86.9万円 |
|
25.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680.4km ※JC08モード |
95.4万円 |
|
27.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
739.8km ※JC08モード |
95.4万円 |
|
660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 4WD 27.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
739.8km ※JC08モード |
97.5万円 |
|
37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
999km ※JC08モード |
89.4万円 |
|
37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
999km ※JC08モード |
91.6万円 |
|
33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
896.4km ※JC08モード |
100万円 |
|
33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
896.4km ※JC08モード |
102.2万円 |
|
37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
999km ※JC08モード |
100.2万円 |
|
37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
999km ※JC08モード |
102.4万円 |
|
33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
896.4km ※JC08モード |
110.3万円 |
|
33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
896.4km ※JC08モード |
112.4万円 |
|
37km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
999km ※JC08モード |
113.4万円 |
|
33.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
896.4km ※JC08モード |
122.9万円 |
|
25.8km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
696.6km ※JC08モード |
69.7万円 |
|
26.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
707.4km ※JC08モード |
77.8万円 |
|
バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 26.2km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
707.4km ※JC08モード |
82.6万円 |
|
24km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
648km ※JC08モード |
88.6万円 |
|
バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD 24km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
648km ※JC08モード |
93.4万円 |
|
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
691.2km ※JC08モード |
129.4万円 |
|
24.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
664.2km ※JC08モード |
140.5万円 |
|
23km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
621km ※JC08モード |
151万円 |
|
22km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
594km ※JC08モード |
161.8万円 |
|
23.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
637.2km ※JC08モード |
151万円 |
|
22.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
610.2km ※JC08モード |
161.8万円 |
10・1515.2～30.5km/L
