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スズキ 660 F 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ アルト 660 F 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ アルト(14年12月~18年11月)

JC0825.2km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08680.4km

軽量化シャシーが採用され、高い燃費性能を実現

新開発のプラットフォームが採用され、先代アルトエコ比で-60kgも軽量化。パワートレインも高効率化され、ガソリン車ではNo.1のJC08モード燃費37.0km/Lを実現している。エクステリアは、シンプルでありながら、美しく品格のあるプロポーションとなっている。2460mmのロングホイールベースにより、居住性能も高められている。エンジンは660ccのNAで、上級グレードには可変バルブタイミング機構のVVTや、減速時のエネルギーで発電・充電を行うエネチャージなども採用される。トランスミッションは5速MTと、MTをベースにクラッチ操作を自動化した5速AGS、CVTの3種類をラインナップ。全グレードで2WDと4WDの駆動方式が選択できる(2014.12)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1475mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1985x1255x1215mm
車両重量 660kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2460mm シート配列 2列
駆動方式 4WD ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.2m 最低地上高 155mm
最大トルク 5.9kg・m/4000rpm 最高出力 49ps/6500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

アルト 660 F 4WDの燃費・トップヘ

アルト(14年12月~18年11月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 F

 27.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 734.4km 84.8万円

660 F オートギヤシフト

 29.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 799.2km 84.8万円

660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト

 29.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 799.2km 86.9万円

660 F オートギヤシフト 4WD

 27.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 739.8km 95.4万円

660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 4WD

 27.4km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 739.8km 97.5万円

660 L

 37km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 999km 89.4万円

660 L レーダーブレーキサポート装着車

 37km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 999km 91.6万円

660 L 4WD

 33.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 896.4km 100万円

660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD

 33.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 896.4km 102.2万円

660 S

 37km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 999km 100.2万円

660 S レーダーブレーキサポート装着車

 37km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 999km 102.4万円

660 S 4WD

 33.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 896.4km 110.3万円

660 S レーダーブレーキサポート装着車 4WD

 33.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 896.4km 112.4万円

660 X

 37km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 999km 113.4万円

660 X 4WD

 33.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 896.4km 122.9万円

バン 660 VP

 25.8km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 696.6km 69.7万円

バン 660 VP オートギヤシフト

 26.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 707.4km 77.8万円

バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車

 26.2km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 707.4km 82.6万円

バン 660 VP オートギヤシフト 4WD

 24km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 648km 88.6万円

バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD

 24km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 648km 93.4万円

660 ターボRS オートギヤシフト

 25.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 691.2km 129.4万円

660 ターボRS オートギヤシフト 4WD

 24.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 664.2km 140.5万円

ワークス 660

 23km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 621km 151万円

ワークス 660 4WD

 22km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 594km 161.8万円

ワークス 660 オートギヤシフト

 23.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 637.2km 151万円

ワークス 660 オートギヤシフト 4WD

 22.6km/L (27L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 610.2km 161.8万円

アルト 660 F 4WDの燃費・トップヘ