JC0816.2～32km/L
新プラットフォームを採用
スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される（2016.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 91～140 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3840x1695x1500/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 996～1371 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード20km/L (37L) | 996cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
740km ※JC08モード |
180万円 |
| ※JC08モード20km/L (37L) | 996cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
740km ※JC08モード |
170.4万円 |
| ※JC08モード27.4km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1013.8km ※JC08モード |
178.7万円 |
| ※JC08モード27.4km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1013.8km ※JC08モード |
169.1万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
939.8km ※JC08モード |
194.2万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
939.8km ※JC08モード |
184.6万円 |
| ※JC08モード22.6km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
836.2km ※JC08モード |
169万円 |
| ※JC08モード22.6km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
836.2km ※JC08モード |
159.4万円 |
| ※JC08モード27.4km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1013.8km ※JC08モード |
172.2万円 |
| ※JC08モード27.4km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1013.8km ※JC08モード |
162.5万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
939.8km ※JC08モード |
187.6万円 |
| ※JC08モード25.4km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
939.8km ※JC08モード |
178万円 |
| ※JC08モード22.6km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
836.2km ※JC08モード |
156万円 |
| ※JC08モード24km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
888km ※JC08モード |
156万円 |
| ※JC08モード22.6km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
836.2km ※JC08モード |
146.3万円 |
| ※JC08モード24km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
888km ※JC08モード |
146.3万円 |
| ※JC08モード22.8km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
843.6km ※JC08モード |
171.4万円 |
| ※JC08モード22.8km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
843.6km ※JC08モード |
161.8万円 |
| ※JC08モード23.4km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
865.8km ※JC08モード |
134.4万円 |
| ※JC08モード24km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
888km ※JC08モード |
134.4万円 |
| ※JC08モード22.8km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
843.6km ※JC08モード |
149.8万円 |
| ※JC08モード32km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア5AT |
1184km ※JC08モード |
194.9万円 |
| ※JC08モード32km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア5AT |
1184km ※JC08モード |
166.9万円 |
| ※JC08モード16.4km/L (37L) | 1371cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
606.8km ※JC08モード |
192.2万円 |
| ※JC08モード16.2km/L (37L) | 1371cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
599.4km ※JC08モード |
199.3万円 |
| ※JC08モード16.4km/L (37L) | 1371cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
606.8km ※JC08モード |
183.6万円 |
| ※JC08モード16.2km/L (37L) | 1371cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
599.4km ※JC08モード |
190.6万円 |
| ※JC08モード24km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
888km ※JC08モード |
169万円 |
| ※JC08モード24km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
888km ※JC08モード |
159.4万円 |
| ※JC08モード22.8km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
843.6km ※JC08モード |
184.5万円 |
| ※JC08モード22.8km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
843.6km ※JC08モード |
174.9万円 |
| ※JC08モード22.6km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
836.2km ※JC08モード |
145.7万円 |
| ※JC08モード24km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
888km ※JC08モード |
146.1万円 |
| ※JC08モード22.8km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
843.6km ※JC08モード |
161.6万円 |
| ※JC08モード22.6km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
836.2km ※JC08モード |
150.3万円 |
| ※JC08モード24km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
888km ※JC08モード |
150.8万円 |
| ※JC08モード22.8km/L (37L) | 1242cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
843.6km ※JC08モード |
165.9万円 |
WLTC18.5～36km/L
