JC08-km/L
4WD＋ターボが生み出すパワフルな走り
初代アルトワークスは2代目のアルトをベースにパワフルな直3インタークーラーターボとフルタイム4WDを搭載。大型エアダムバンパーに丸型フォグランプを装着し高性能を象徴した。3代目アルトをベースとするこのモデルからは、専用の丸目2灯マスクを与えられてその存在感を大幅にアップ。エンジンフードの大きなエアインテークバルジ、大型フロントエアダムの四角いフォグランプなどがワークスらしいスポーティムードを演出している。グレードは、DOHCターボのワークスRS系とSOHCターボのワークスS系。後にモータースポーツ用ワークスRが発売された。(1990.2)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 61～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1375/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アルトワークス（90年02月～90年12月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 99.8万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 105万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 109.5万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 99.1万円 |
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-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 104.3万円 |
10・1519.4～26km/L
10・1515.2～30.5km/L
10・1516～23km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1511～18.8km/L
