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スズキ 660 XSの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ パレット 660 XSの燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ パレット(08年01月~09年08月)

10・1520km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15600km

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1735mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2025x1280x1365mm
車両重量 910kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2400mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション インパネ4AT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.5m 最低地上高 150mm
最大トルク 6.4kg・m/3500rpm 最高出力 54ps/6500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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パレット(08年01月~09年08月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 G

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 600km
※10・15モード
111.3万円

660 G 4WD

※10・15モード 18.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 564km
※10・15モード
123.2万円

660 X

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 600km
※10・15モード
123.9万円

660 X 4WD

※10・15モード 18km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 540km
※10・15モード
138.9万円

660 T

※10・15モード 18.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 558km
※10・15モード
147万円

660 T 4WD

※10・15モード 18km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 540km
※10・15モード
158.9万円

660 TS

※10・15モード 18.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 558km
※10・15モード
153.3万円

660 TS 4WD

※10・15モード 18km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 540km
※10・15モード
165.2万円

660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車

※10・15モード 18.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 558km
※10・15モード
157.5万円

660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車 4WD

※10・15モード 18km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 540km
※10・15モード
169.4万円

660 G リミテッド

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 600km
※10・15モード
117.6万円

660 G リミテッド 4WD

※10・15モード 18.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 564km
※10・15モード
129.5万円

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