JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4635x1695x1670mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2705x1470x1315mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1620kg | 乗車定員 | 6人 | |
| ホイールベース | 2785mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 16.4kg・m/4000rpm | 最高出力 | 130ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
14.4km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
248.9万円 |
|
14.4km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
240.4万円 |
|
14.4km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
237.6万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※JC08モード |
230.9万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※JC08モード |
218.1万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※JC08モード |
223.7万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※JC08モード |
205.7万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※JC08モード |
197.5万円 |
|
13.6km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
816km ※JC08モード |
255.6万円 |
|
13.6km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
816km ※JC08モード |
242.7万円 |
|
13.6km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
816km ※JC08モード |
248.4万円 |
|
13.6km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
816km ※JC08モード |
230.4万円 |
|
2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 259.5万円 |
|
2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 266.5万円 |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 238.9万円 |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 245.9万円 |
|
1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 227.4万円 |
|
1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 234.4万円 |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 261.7万円 |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 268.7万円 |
|
1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 250.3万円 |
|
1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 257.3万円 |
|
2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 257.5万円 |
|
2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 264.5万円 |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 236.9万円 |
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1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 243.9万円 |
|
1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 225.4万円 |
|
1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 232.4万円 |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 259.7万円 |
|
1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 266.7万円 |
|
1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 248.3万円 |
|
14.4km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
258.7万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※JC08モード |
240.7万円 |
|
13.6km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
816km ※JC08モード |
265.4万円 |
|
14.4km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
864km ※JC08モード |
261.9万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※JC08モード |
243.9万円 |
|
13.6km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
816km ※JC08モード |
268.6万円 |
10・1514～17km/L
10・1513.2～15km/L
