10・159.5km/L
圧倒的な室内空間をもつ北米生産モデル
トヨタの北米工場が生産し、日本に逆輸入されたラージクラスセダン。FFのプラットフォームを使用し、クラウン並みのボディサイズとの相乗効果で室内空間は驚くほど広い。とくに後席は、身長190cmの人が乗ってもゆとりを感じるレッグスペースとヘッドクリアランスを確保。トランクも大型トランクが４個収納できる余裕のスペース。また米国トヨタのフラッグシップモデルらしく装備にこだわり、当時世界初だったオプトロンメーターや電動チルト＆テレスコピックステアリング、TRCなどを採用している。エンジンは3LのV6のみで、ミッションは4ATが組み合わされる。(1995.5)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4845x1785x1435 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
318万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
288万円 |
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