JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン
スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。（2009.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4590x1695x1600mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2660x1470x1315mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1510kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2750mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 16.7kg・m/4400rpm | 最高出力 | 133ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.2km/L (60L) | 1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※10・15モード |
248万円 |
| ※10・15モード 16km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
960km ※10・15モード |
209万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
864km ※10・15モード |
227.9万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (60L) | 1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
912km ※10・15モード |
226万円 |
| ※10・15モード 16km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
960km ※10・15モード |
184万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
864km ※10・15モード |
204万円 |
|
2.0 Z ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 262.6万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 229.8万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 247.8万円 |
|
1.8 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 206万円 |
|
1.8 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 225万円 |
|
2.0 Z ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 269.6万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 236.8万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 254.8万円 |
|
1.8 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 213万円 |
|
1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 193.2万円 |
|
1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 213.2万円 |
|
1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 215.5万円 |
|
1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 234.5万円 |
